<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="2952">
<titleInfo>
<title>optimasi bentuk badan kapal penangkap ikan tradisional di perairan pasongsongan</title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Ali Munazid, S.T., M.T.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Contributor</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Ir. Didik Hardianto, M.T.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Contributor</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Maghfur Muhammad Alfin</namePart>
<role><roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
<genre authority="marcgt">bibliography</genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text">Surabaya</placeTerm></place>
<publisher>Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah</publisher>
<dateIssued>2020</dateIssued>
<issuance>monographic</issuance>
<edition></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code">id</languageTerm>
<languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd">Text</form>
<extent>xiv, 49 p. : ill. ; 29 cm.</extent>
</physicalDescription>
<note>Pasongsongan merupakan salah satu desa yang berada di Kecamatan Pasongsongan dan termasuk wilayah paling barat pantai utara di Kabupaten Sumenep Madura dimana penduduk disana mayoritas berprofesi sebagai nelayan, dengan menggunakan kapal penangkap ikan dengan alat tangkap purse sein. Tujuan dari penelitian ini yaitu mengetahui bentuk badan kapal yang optimal dengan memindahkan titik LCB pada kapal untuk mendapatkan nilai koefisien tahanan kapal terkecil, menggunakan grafik hubungan koefisien tahanan kapal dengan titik LCB. Berdasarkan hasil pengumpulan data secara langsung dengan nelayan pemilik kapal dan grafik dalam penelitian yang dilakukan, menghasilkan bentuk badan kapal yang baru dengan bentuk badan kapal yang tidak terlalu jauh dari bentuk aslinya dengan titik LCB awal 0,452 m, dimana bentuk badan kapal yang mempunyai koefisien tahanan kapal terkecil berada di titik LCB 0,480 m, dan memiliki hasil koefisien tahanan kapal sebesar 0,00538. Perubahan bentuk badan kapal yang dilakukan untuk mendapatkan nilai koefisien tahanan sebesar 0,00538 dan titik LCB 0,480 adalah dengan merubah tiap-tiap station pada kapal, untuk station yang berada di depan midship dilakukan penambahan lebar 250 mm dan untuk yang di belakang midship dilakukan pengurangan lebar kapal sebesar 250 mm, sehingga mendapatkan bentuk badan kapal dengan titik LCB 0,480 m dan nilai koefisien tahanan sebesar 0,00538.</note>
<subject authority=""><topic>Titik LCB</topic></subject>
<subject authority=""><topic>tahanan kapal</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Kapal ikan</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Bentuk badan kapal</topic></subject>
<classification>NONE</classification><identifier type="isbn"></identifier><location>
<physicalLocation>Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan Lantai 2 - Gedung Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Jalan Arief Rachman Hakim No. 150, Sukolilo, Surabaya</physicalLocation>
<shelfLocator>621.20.15 Mag o</shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1">S0200182020</numerationAndChronology>
<sublocation>Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan-UHT</sublocation>
<shelfLocator>621.20.15 Mag o</shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<recordInfo>
<recordIdentifier>2952</recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf">2020-02-25 14:03:20</recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf">2020-02-25 14:03:55</recordChangeDate>
<recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>